Ich bin kein Batterienentwickler, du etwa?
Im Termpro haben viele Batterien aus der Modellreihe (oder die baugleichen Powercell) als Starter und da konnte man bislang noch nichts über derartige Ausfälle lesen. Auch von anderen - nicht explizit für den Starterbetrieb freigegebenen Batterien - wie zB Northstar habe ich nichts derartiges lesen können. Von daher kannst du das eher unter angelesener Erfahrung verbuchen.
Weiterhin steht im PDF zu den HX auch, dass sie sehr widerstandsfähig gegen
Stöße und Vibration sind.
SOnst noch Fragen?
Schätzt du denn die Belastungen hinsichtlich Rütteln und Stoßen im MR als so viel höher als im KR ein? Schließlich sollten die Batterien ja an beiden Orten fest mit der Karosse verbunden sein.