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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Komponenten habt ihr ???
Frontsystem Zweiwege passiv 6 19,35%
Frontsystem Dreiwege passiv 1 3,23%
Frontsystem Zweiwege aktiv 22 70,97%
Frontsystem Dreiwege aktiv 2 6,45%
hinten kein Mittelhochtonsystem 11 35,48%
hinten nur kleine Rearfill.........was einfaches 3 9,68%
hinten ein System siehe Antwort 1-4 0 0%
eine Endstufe 6 19,35%
mehrere Endstufen 24 77,42%
Subwoofer 29 93,55%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 31. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 13.01.2009, 20:24   #1
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Benutzerbild von Hägar-der-Schreckliche
 
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Standard Eure Konstellation im Auto

Da ich momentan und auch zukünftig Zweiweg-teilaktiv + Woofer verbaut habe und das auch ideal finde, starte ich HIERMIT mal eine Umfrage, ob ihr das genauso seht und wie ihr eure Anlage zusammengestellt habt !.................

Danke für eure Teilnahme !

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::..



Natürlich, die Umfrage will euch ein paar Statements abgewinnen, warum ihr euch so entschieden habt.................

Geändert von Hägar-der-Schreckliche (13.01.2009 um 20:31 Uhr)
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Alt 13.01.2009, 20:30   #2
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Benutzerbild von Mr.Sound
 
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Front System wird Vollaktiv angefahren und ein Subwoofer ist auch noch an Bord

Was jetzt sinnvoll ist oder nicht kommt auf den Einsatzzweck an !

Mir wäre klanglich 3-Wege (TT + MT + HT) + Sub am liebsten aber kostet eben auch ....

Gruß Sven
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Der Raum macht die Musik...

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Alt 13.01.2009, 20:35   #3
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Im Cabrio ist auch erstmal ein vollaktives 2-Wege Frontsystem + Sub geplant.
Später vielleicht 3-Wege + Sub...
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Alt 13.01.2009, 20:36   #4
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Naja, ich fahre immernoch mit nem 2-Wege-System -passiv getrennt- und nen Subwoofer -10er GG- an einer Endstufe herum.
Geplant 2-Wege FS Vollaktiv (evtl. 3-Wege-System[Update] Vollaktiv) und neuer Subi + Sub. Endstufe.

Vielleicht kommt ja auchmal ein 6-Kanal Verstärker fürs FS
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
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Alt 13.01.2009, 20:42   #5
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Benutzerbild von Hägar-der-Schreckliche
 
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Ja, vollaktiv fände ich auch nicht schlecht............aber irgendwie stelle ich immer gerne alles selber ein........und ich bin nicht sicher, ob ich ein Dreiwege-oder auch nur ein Zweiwege-FS richtig einstellen könnte !

Dazu kommt noch das Bezahlen !
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Alt 13.01.2009, 20:45   #6
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Benutzerbild von t-ak47-tlo$$
 
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fs ist 3-wege vollaktiv
und subs hab ich gleich 2
__________________
Alpine 9886 - Audison Bit-One - 2x Eton 2802 - Eton 1502 - Audison LRx 4.5 - 2x Hertz HX 300.4 - 3 Wege Herzt FS - Power Kingdom PK3312
t-ak47-tlo$$ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2009, 20:46   #7
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Benutzerbild von ancientLEGEND
 
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Stimmt schon mit der einstellerei, naja Versuch macht Klug.
Die Teile werden ja gebraucht gekauft, wenn man weiß wo die herkommen geht das ja. Bin grad am schauen wegen einem kleinen MT der bei mir aufs AB passen würd
Wenn ich ein finde der passt, kommt 3 Wege.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

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Alt 13.01.2009, 21:52   #8
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Benutzerbild von BB_Flo
 
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2 Wege vollaktiv + Sub

Besteht aus 2 Breitbändern, 2 Kickbässen, 2 Bässe befeuert von einem 5 Kanal Amp
__________________
Gruß
Alpine CDA-9884R @ PXA-H100
Sinfoni 45.2x @ Omnes Audio BB 2.01
Eton EC 300.2 A @ Carpower Predator 6/4
2x Eton EC 300.2 A @ 2x Peerless xls 12"

R.I.P
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Alt 13.01.2009, 22:01   #9
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Benutzerbild von CorollaChris
 
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naja, derzeit is nur baustelle, daher zählt das nicht richtig. *grins*
Daher wird es, bis es fertig ist ne ganz simple:
2-wege passiv, bi-amping angefahren mit zwei 2-kanal stufen
dazu ein Subwoofer
Lediglich ein kräftiger Vorverstärker kommt noch rein.

Interessante Konstellationen, die ihr da fahrt

Gruß
Chris
CorollaChris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2009, 22:14   #10
Woofer Killer IIIII IIIII I
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Benutzerbild von Team Exitus
 
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2 Wege Vollaktiv Frontsystem + Subwoofer, alles über die HU gesteuert!
für HT, TMT, Sub je eine Stufe!
__________________
Gruß Patrick

lautstärke ist nicht alles

aber es macht spass
Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom
Team Exitus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2009, 22:28   #11
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Zur Zeit läuft ein 2 Wege FS aktiv plus Subwoofer, eine 4 Kanal Endstufe für die HT + TMT und eine 2 Kanal Endstufe für den Woofer.
Blaubär ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2009, 22:41   #12
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Benutzerbild von Ironeagel
 
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2 wege vollaktiv + sub ( wie was steht ja in der sig)

hab bei der abstimmung oben nur vergessen das ich hinten das standart system abgeklemmt hab sprich hinten is nix
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Alt 13.01.2009, 23:11   #13
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Benutzerbild von Mr.Sound
 
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Zitat:
hab bei der abstimmung oben nur vergessen das ich hinten das standart system abgeklemmt hab sprich hinten is nix
genau das selbe is mir passiert also bei der Abstimmung hinten nix hab ich vergessen an zu haken ...

Gruß Sven
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Mr.Sound ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2009, 13:06   #14
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Benutzerbild von Sheffield
 
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2 wege aktiv (übers radio getrennt)
1Subwoofer
subwoofer stufe und frontsystem stufe
__________________
Ich bin nicht die Signatur
ich putze hier nur
Sheffield ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2009, 13:31   #15
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Benutzerbild von Ironeagel
 
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lol Mr.sound alter nachmacher xD
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Alt 14.01.2009, 15:12   #16
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Bei mir läufts so:

- 2 Wege aktiv
- hinten nix
- mehrere Endstufen
- Subwoofer
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exi78 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2009, 19:46   #17
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Benutzerbild von der böse Golf
 
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also rein prinzipiell geht natürlich nichts über nen 3-wege-system, weil dann alle lautsprecher wesentlich schmalbandiger und entsprechend weniger stressig laufen können! nen mitteltöner der den stimmbereich komplett abdeckt und fast auf ohrhöhe verbaut ist, ist natürlich für die bühnenabbildung extrem vorteilhaft.
das ganz vollaktiv anzusteuern hat dann noch die zusätzlichen vorteile, dass man damit die probleme der individuellen fahrzeugakustik auch individuell "bearbeiten" kann und natürlich den sound auch auch seinem eigenen hörvermögen/-geschmack optimal anpassen kann.

so gesehen, gibt es schon ne allgemeine referenz oder nen allgemeines optimal-setup...

das problem ist halt, dass nen 3-wege-setup nicht in jedem auto so einfach zu realisieren ist und natürlich prinzipiell auch teurer ist... das vollaktive ansteuern kostet dann nochmal extra und bringt entsprechend auch noch die schwierigkeiten der einstellung mit sich.
manchmal ist dann doch ne allgemeine passive aber sauber abgestimmte lösung besser als ne vermurkste vollaktive...
wenn man viel einstellen kann, dann kann man halt auch viel falsch machen...

ich fahre eigentlich nur wegen dem hohen mehraufwand für nen 3-wege-sys im golf 4 noch 2-wege...
unterstützt wird das halt von einem 30er, der für mich völlig ausreichend laut und druckvoll spielt...
__________________
SQ...separates the men from the boys!
P88 + A25.g² + A165.g + 2050AM + 2075AM + 2150AM + Pro300
japanisch-deutsch-amerikanisch-finnische Freundschaft

der böse Golf ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2009, 21:43   #18
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Benutzerbild von Ironeagel
 
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naja wenn es immer so einfach zu realisiseren ist was man will währe es ja keine herausvorderung mehr

ich hab schon nen paar 3 wege gehört es is echt nen klasse sound aber der mehr aufwand + kosten sidn leider emenz zudem war nur ein 3 wege dabei was mir optischgefallen hat da die mittel töner im armaturen brett eingearbeitet waren ht auf fahrer ausgerichtet und tmt klassisch in dobo´s

hatte vor kurzem auch über 3 wege nachgedacht zumindest erstmal mit meinem fs + omnes breitbänder aber das ganze optisch schön zu machen ist recht schwer..
zudem kann ich mit dem pio 88 rs kein 3 wege teilaktiv + sub fahren
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