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Alt 19.11.2009, 14:29   #1
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Benutzerbild von Benny
 
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Standard SQPL im Golf IV von Benny

Hier mal ein Überblick über das, was ich so Tag für Tag durch die Gegend fahre.

Erstmal wurden gedämmt.









Fortissimo-Ringe und Pfreak-o-phon.



Radical RA28RF



AA A165V



Und beides zusammen.



9835R und Zapco Display

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Alt 19.11.2009, 14:30   #2
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Mal zum Vergleich, als ich den DD noch hatte. (23kg vs. 7,5kg)



Verstärkerabteilung (Sinfoni 45.2, 6.0 & 9.0) und die NSB90FT.



Und Deckel drauf. Der Sub spielt in 34l.



So viel zun aktuellen Status. Demnächst kommt noch die 3.0 rein für den HT rein.



Und dann kommt noch ein Paket über den Ozean.



Ausserdem tausche ich bei allen Verstärkern noch die Lüfter gegen neue Papst.

So viel erstmal von meiner Seite.
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Alt 19.11.2009, 14:31   #3
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Benutzerbild von Spider
 
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schau ja richtig gut aus die dämmung
aber warum bitumen? um wieviel kg is dein auto schwerer geworden
schaut schön verbaut aus alles
__________________
greetz André

Alpine, Nakamichi, Exact, Peerless
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Alt 19.11.2009, 14:35   #4
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Benutzerbild von Benny
 
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Ich bekam das Bitumen zum EK, da war Butyl keine Alternative.

Ist genug schwerer geworden. Aber es gab Zeiten, da hat mich das auch net interessiert.

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Alt 19.11.2009, 14:43   #5
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Benutzerbild von bassfreak
 
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Was ist das denn für ein Woofer? Sieht lustig aus
Schöner ausbau, vor allem das Zapco-Display und die HT-Aufnahmen gefallen mir sehr sehr gut!
__________________
Grz
Jonas

langjährige Schaffenspause


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Alt 19.11.2009, 14:48   #6
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Schmeisst der einfach seinen DD-Woofer raus!

Aber schöner Ausbau muss ich sagen.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
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Alt 19.11.2009, 14:58   #7
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Critical Mass UL 12. Auf unserem Kontinent aber sehr unbekannt, kenne auch sonst nur noch einen der nen UL durch die gegen fährt. Ist halt Neodym, deshalb so zierlicher Antrieb. Überzeugt aber durch 3" peak-to-peak linear und besten SQ-Qualitäten.

Ja, der DD ist halt net so audiophil.
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Alt 19.11.2009, 15:16   #8
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Benutzerbild von Wolf1984
 
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Der wäre ja auch was für mich ;-)

Was mag der denn so an Leistung sehen, und was koster der Importiert mit allem?
Wolf1984 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 15:25   #9
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Also er hat nen guten Wirkungsgrad, also sollte er auch mit weniger laufen. Hängt ja aber auch immer vom eigenen Anspruch an.

Hier gibt es einen Test von Vance Dickason und hier mal der Hersteller-Link. Und kaufen kann man den z.B. hier.
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Alt 19.11.2009, 15:58   #10
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Benutzerbild von headshot-987
 
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Ein echtes Schnäppchen der Woofer , aber sonst sehr feiner Ausbau
__________________
HU -> Alpine CDA-9815RB
Tmt: Andrian A130 @ Dragster DA 704
HT: µ-dimension XT2 pro @ Audiobank F2
Sub -> 2x Hollywood X2 1080 D2 @ Hifonics Zeus XI
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Alt 19.11.2009, 16:31   #11
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Benutzerbild von Mr.Sound
 
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Schicke Sache, muss ich mir auch noch anhören..... man sieht sich ja mal wieder

Falls du deine 9,0 mal für 1-2 Wochen nicht brauchen solltest melde dich bei mir , die muss ich auch unbedingt mal in meiner Kette hören

Hast zwischen den Fortissimo Ringen und dem AGT eigentlich noch Holz? Sieht fast so aus ...


Nerven die Lüfter trotz dem das sie komplett von der Abdeckplatte verdeckt sind ? Dachte du bist n lauthörer

Gruß Sven
__________________
Der Raum macht die Musik...

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Alt 19.11.2009, 16:46   #12
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Zitat:
Zitat von Mr.Sound Beitrag anzeigen
Schicke Sache, muss ich mir auch noch anhören..... man sieht sich ja mal wieder
Kein Problem. Paderborner Treffen und bei MrWoofa bin ich eigentlich immer dabei. Ansonsten halt nächstes Jahr bei der AYA wieder.

Zitat:
Zitat von Mr.Sound Beitrag anzeigen
Falls du deine 9,0 mal für 1-2 Wochen nicht brauchen solltest melde dich bei mir , die muss ich auch unbedingt mal in meiner Kette hören
Lass mich überlegen: ähm, nein.

Zitat:
Zitat von Mr.Sound Beitrag anzeigen
Hast zwischen den Fortissimo Ringen und dem AGT eigentlich noch Holz? Sieht fast so aus ...
Das ist der Spachtel, den hab ich auch innen angebracht, um keine unnötigen Verwirbelungen zu verursachen.



Zitat:
Zitat von Mr.Sound Beitrag anzeigen
Nerven die Lüfter trotz dem das sie komplett von der Abdeckplatte verdeckt sind ? Dachte du bist n lauthörer
Besonders wenn sie kalt sind. Die 6.0 ist da echt sehr extrem, aber Abhilfe wird geschafft.

Gruß, Benny
Benny ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 19:03   #13
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Benutzerbild von marco-seat
 
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gefählt mir was du da baust!

MFG
marco
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Team Audio-Destination//Deutscher Vize Meister Experienced unl 08
marco-seat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 19:07   #14
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Ach, dich hab ich im Klangfuzzi auch schon öfters gelesen.

Du bist der mit dem Woofer, der keine durchgehende Auflagefläche hat.


Willkommen!
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Alt 19.11.2009, 19:35   #15
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Zitat:
Zitat von SlidereR Beitrag anzeigen
Du bist der mit dem Woofer, der keine durchgehende Auflagefläche hat.
Ich weiß jetzt nicht was du meinst. Auch wenn das auf dem Foto sehr wenig aussieht, mein Gehäuse ist definitiv dicht, da konnten sich schon genug von überzeugen.



Gruß, Benny
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Alt 19.11.2009, 20:21   #16
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Ich mein damit, dass der Woofer keine runde Auflagefläche hat.

Muss man halt genau sein beim Loch ausschneiden....
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Alt 19.11.2009, 21:39   #17
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Schöner Einbau.
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Der Motor meines Auto hat 96.000 Watt RMS, aber ich weis leider nicht bei welcher Impedanz
Chuck Norris ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2009, 14:08   #18
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So, mal ein kleines Update fällig.

Das 9835 kommt raus und wird durch ein P800PRS ersetzt. So hab ich Zugriff auf seitengetrennte Frequenzweichen und kann seitengetrennt equalizen. Statt einem 5-Band Para für das ganze System, kann ich nun pro Seite auf einen grafischen 16 Band EQ zugreifen. Ausserdem kann ich mit der neuen Headunit das Manko der der C2K - keine kanalgetrennten Gainregler vorhanden - ausgleichen, da ich am 800PRS jeden Kanal einzeln im Pegel steuern kann.

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