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#37 |
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Mitglied CHL-Team
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Naja, ich kann den TMT nur max bis 250hz untenrum abtrennen, also wenn ich bei 350hz trennen will geht das nicht. Bin da also quasi gezwungen den tief und relativ steil zu trennen, was ja aber auch nicht schlecht sein muss. Das P88 trennt ihn bei 125hz / 12db, wird da aber sicherlich noch mit dem EQ nachhelfen.
Aber ich werd mal schauen ob ich nicht erstmal die Geschichte ordentlich einmessen lass, dann wird ne Entscheidung getroffen.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#38 |
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V.I.P.
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Hmm ja da würde sich ein neuer DSP natürlich anbieten.... ansonsten kann ich dir nur ein Eclipse nahelegen, so wie ich es hatte! Trennt zwar den Sub relativ hoch, aber das sollte bei deine Konzept ja kein großes Problem sein
![]() Ansonsten sind die Trennfrequenzen sehr frei wählbar! Meins kann ich dir allerdings nicht anbieten, wurde mir recht flott abgekauft
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#39 |
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Mitglied CHL-Team
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Nee danke. Entweder es bleibt das P88, oder halt nen DSP mit OEM Radio, schon der Optik wegen.
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#40 |
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Mitglied CHL-Team
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So letzten Freitag war es ja relativ warm, also hab ich mal meine Eton PA3204 (die im Keller verstaubte) in meinen Wagen gepackt. Sollten ja eigentlich die W600 dran, aber da ich ja ein 6-Kanal Cinch hab, hat das nicht so funktioniert, zwecks der länge. Also hab ich die PA3204 einfach an HT und MT geklemmt.
Das erste was mir auffiel, das LiMa Pfeiffen ist weg. ![]() Negativ aufgefallen ist, das die Eton bissi was im Mittelton verschluckt, im Gegensatz zur Signat. Aber da muss ich nochmal genauer schauen/hören. Bilder folgen...
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#41 |
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V.I.P.
Registriert seit: 15.09.2008
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Endstufenabhängiges Lima-Pfeifen hatte ich mal bei ner alten Audio Art... grausam! Die gute alte Dragster wieder reingeschraubt und alles lief wieder wunderbar
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#42 |
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Mitglied CHL-Team
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Update....
Hab jetzt die Signat ROC 3 an HT und MT und die Eton gebrückt an den W600 laufen. Muss sagen das mir die ROC da nicht gefällt, also wird morgen umgeklemmt, dann passt das auch besser mit der Leistung. Mommentan laufen die W600 mit der 4 fachen Leistung wie die MM1 und die M35neo.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
Jetzt wieder mit Audio Development Geändert von ancientLEGEND (18.01.2012 um 20:11 Uhr) |
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#43 | |
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V.I.P.
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Zitat:
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#44 |
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Mitglied CHL-Team
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Nöö denen nicht, aber dem gesamten. Hab zumindest den Eindruck.
Egal, wenn die W600 an der ROC spielen und die MM1 und M35neo an der Eton, haben dann alle ungefähr die gleiche Leistung. Dann muss ich mir nur noch bar Kondis besorgen für den HPF. Die ROC trennt ja nur bei 120hz. ![]() P.S: Hab oben ein Bild eingefügt, muss aber nochmal eins mit meiner Cam machen.
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#45 |
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Mitglied CHL-Team
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Zwar kein Car Hifi, aber was am Auto....
![]() Sommerschlampen sind druff.
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#46 |
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Mitglied CHL-Team
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Endlich wieder komplett Eton PA am Frontsystem.
Für die W600 gab es jetzt ein PA1102, aber seht selbst.
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#47 |
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Mitglied
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Erzähl wie isses nun?
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Ich lese keine Anleitungen, ich drücke Knöpfe bis es klappt!
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#48 |
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Viel harmonischer alles. Und kann nun wieder ordentlich pegeln, da ich wieder nen HP für die W600 hab.
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#49 |
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Mitglied
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Sehr Schön
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#50 |
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V.I.P.
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Schaut gut aus
Irgendwann muss ichs mir wohl doch mal anhören, Herr (Fast-)Nachbar
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#51 |
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Mitglied CHL-Team
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Wenn ich fertig bin meld ich mich schon bei dir. Da mach dir mal keine Gedanken. Aber bevor die HTs nicht ordentlich ausgerichtet sind, machts einfach keinen Sinn. Willst ja was relativ fertiges hören denk ich.
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