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#1 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
Marktplatz-Ratings: 0
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Tach zusammen.
Bin über das lange WE mal dazu gekommen meinen Wagen anzufangen. Mal das was verbaut werden soll und der Anlagenträger. Es wird ein 3-Wege Vollaktivsystem verbaut, ohne Subwoofer. Auto: BMW 116i E87 Facelift Radio: Pioneer DEH-P88RS Endstufe: Signat RAM 1 HT: Audio Development MM1 MT: Audio Development M35neo TT: Audio Development W600 Material: Variotex EVO 1.3 und PH6 AIV 6 Kanal Cinchkabel Audison Power- und Massekabel 20 Meter AIV 1,5mm² Lautsprecherkabel 10 Meter AIV 2,5mm² Lautsprecherkabel MDF und MPX bissl Schrumpfschlauch und Snakeskin ![]() ![]() Das Radio hatte ich schon vor bar Wochen eingebaut. Verwendet hab ich da nen Plug&Play Adapter von RTA, so das meine PDC noch funktioniert. Am Wochenende ging es dann los mit Hoch- und Mitteltöner, Kabel und Kofferaum. Also TVK ab und Platz für den MM1 schaffen, da er doch im Durchmesser recht breit ist. Ich hab leider keine Bilder gemacht vom fertigen ausschnitt, aber schaut dann auch nicht so toll aus ![]() Hab halt die Schrägen die nach innen gehen abgeknipst, damit der MM1 direkt vorn anliegen kann. ![]() ![]() ![]() Befestigt wurde der MM1 auch nicht wirklich, sondern nur zwischen Plastik und den vorhandenen Schaumstoff geklemmt, da es mir auch nicht soviel Zeitaufwand wert war. Bin ja nicht so überzeugt von der Einbauposition und strebe deswegen die A-Säule an, wenn ich mir das dann mal leisten kann. Weiter ging es mit dem M35 neo. ![]() ![]() Also OEM BB raus und ne schöne Halterung aus MPX zurecht sägen sowie die TVK mit EVO 1.3 beschweren und versteifen und mit PH6 noch was fürs Gewissen tun. ![]() ![]() ![]() Und natürlich mussten auch bar Kabel in die Tür.... ![]() ...sowie vom Radio in den Kofferaum verlegt werden. ![]() ![]() Die Kabel für HT und MT in die Tür war echt ne Qual, vorallem auf der Fahrerseite, d hab ich locker ne Stunde damit beschäftigt, die kleine kabel durch den Gummi zu bekommen. Der Rest ging relativ leicht, wenn man weiss vo man was entfernen kann. Dann ging es zum Kofferaum. Da hab ich erstmal die Grundplatte aus MDF gemacht und die Signat drauf verschraubt. Die Woche wird der Boden noch ordentlich verschraubt und die Abdeckung kommt drauf. Sromkabel müssen auch nochmal überdacht werden. ![]() ![]() Dann werden die Woche erstmal die orginalen TTs an die Signat ran geklemmt, da ich die W600 nicht schaffen werde zu verbauen. Muss schliesslich da auch noch 2 Platten zurecht sägen. Natürlich gab es auch Materialverschleiß ![]() Das erstmal von dem WE.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
Jetzt wieder mit Audio Development Geändert von ancientLEGEND (04.07.2011 um 21:01 Uhr) |
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#2 |
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V.I.P.
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So verbaut man aber keinen Mitteltöner mit dem von dir geschnittenen Adapter, auch fehlt dem m35neo ein spezifiziertes Volumen.
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#3 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 23.09.2008
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Deswegen haben wir ja auch alle genau die gleichen Anlagen, weil Standard nunmal am besten klingt
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Gruß Alpine CDA-9884R @ PXA-H100 Sinfoni 45.2x @ Omnes Audio BB 2.01 Eton EC 300.2 A @ Carpower Predator 6/4 2x Eton EC 300.2 A @ 2x Peerless xls 12" R.I.P
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#4 | |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Zitat:
Naja und Volumen sollte er eigentlich eins haben, soweit der PH6 an die Tür anliegt.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
Jetzt wieder mit Audio Development Geändert von ancientLEGEND (27.06.2011 um 06:29 Uhr) |
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#5 |
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Mitglied
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Nicht schlecht soweit ....
Bin gespannt wies weiter geht
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Ich lese keine Anleitungen, ich drücke Knöpfe bis es klappt!
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#6 |
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V.I.P.
Registriert seit: 15.09.2008
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Bin auf den Einbau der Signat am meisten gespannt!
Soll sie sichtbar werden oder wird der Kofferraum total unsüpektakulär belassen? Kurzen Kabelwege bei der Stromversorgung im Kofferraum sind bei BMW natürlich ein Traum
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#7 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Im Kofferraum wird alles unspektakulär verbaut, so schön ist die Signat auch nicht mehr.
Joa die Kabelwege fürn Strom sind ein Traum, muss nur mal irgendwann ne große Batterie rein. 46AH sind doch bissl zu wenig. Hab jetz auch übrigens zwei Volumen für die M35neo besorgt mit je 400ml. So ists vll. doch besser, wenn es zu 100% dicht ist. Muss nur schauen ob die denn auch rein passen.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#8 |
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V.I.P.
Registriert seit: 15.09.2008
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Kannst ja dann testen, obs dir mit oder ohne Volumen besser gefällt!
Evtl könnte man ja die Abdeckung von der Signat nehmen und sie "offen" unter Plexiglas verbauen - wenn der Innenaufbau optisch gut is. Wär halt ein dezenter HiFi-Akzent im Kofferraum
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#9 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Naja mal schauen ob es mir den Aufwand wert ist. Schliesslich soll die Signat nur ein übergang sein. Am TT hat sie ja nicht so die Kraft, aber das wert ich sehen wenn alles verbaut und eingestellt ist.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#10 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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So hier noch je ein Bild vom Volumen für die m35neo und den Anlagenträger (bild in erster Post)
![]() HT und MT gefalen bis jetzt ganz gut und spielen echt fein an der Signat, auch wenn ich weiß das da noch einiges gehen wird. *gespannt bin*
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Jetzt wieder mit Audio Development Geändert von ancientLEGEND (04.07.2011 um 21:02 Uhr) |
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#11 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Da ich mit Car-Hifi mommentan nicht weiter gekommen bin, hab ich mir mal fix die M-Auspuffblende gegönnt. So schaut der Auspuff mal etwas besser aus.
![]() Achso, hier noch bar Bilder vom Radio, fehlten ja noch. ![]() ![]()
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Jetzt wieder mit Audio Development Geändert von ancientLEGEND (19.07.2011 um 18:04 Uhr) |
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#12 |
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Woofer Killer IIIII IIIII I
V.I.P.
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warum steht denn das radio so weit raus? gehts net weiter rein oder is der rahmen schuld?
aber passt denke vonner optik doch ganz gut rein!
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Gruß Patrick lautstärke ist nicht alles ![]() aber es macht spass ![]() Ich würde Nachts ohne Licht Fahren, Hauptsache die Anlage hat genug Strom
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#13 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Nee das radio passt nicht weiter rein, ist leider so das das P88 soweit raus schaut.
Wenn ich alles fertig hab anner Anlage, wird das denn vll. ne neue Herausforderung, das Radio weiter rein zu bekommen. hatte ich schonmal irgendwo gesehen, wie das jemand hatte. Muss man halt bissi Spachteln und so.
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#14 |
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V.I.P.
Registriert seit: 15.09.2008
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Das war sicher in dem Vorzeige-1er ausm Fuzzi - in dem Auto/in der Anlage steckt echt Herzblut
![]() Das Pio macht sich echt gut bei dir und wie du schon geschrieben hast - wenn der Rest der Anlage mal fertig ist, können solche Kleinigkeiten noch erledigt werden!
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#15 |
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Mitglied CHL-Team
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Nee war glaub ich kein 1er, weiß aber nicht mehr genau.
Ja passt ganz gut zur silbernen Leiste und zum Schaltknauf.
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#16 |
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Mitglied CHL-Team
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Heute ging es endlich mal weiter. Hab die Audio Development W600 eingebaut.
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#17 |
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Mitglied
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Sehr geil... Aber wie schauts aus is da noch genug platz damit die nicht anschlagen?
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#18 |
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V.I.P.
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Ich glaub, Platz sollte da genug sein!
Was ist das für ein Holz? Sieht nach so ner windigen Pressplatte aus... gerade bei der "Fläche" wäre stabiles, leichtes Multiplex doch durchaus erschwinglich gewesen
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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