CarHifi-Lounge.net  

Zurück   CarHifi-Lounge.net > CHL [Technik-Bereich] > Eure Projekte / Ausbauten
Passwort vergessen?
Connect with Facebook

Antwort
 
LinkBack Themen-Optionen Ansicht
Alt 16.12.2008, 17:31   #1
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard a.L.TEC first Projekt (Renault Megane Grandtour)

So, jetz nutz ich mal meine Langeweile um meinen ersten Ausbau zu posten.
Bin natürlich noch in der Planungs- und Testphase, aber es geht vorran. Auch wenns nur kleine Schritte sind.

Also, hier mal meine aktuell verbauten Komponenten:

Headunit: Pioneer DEH P88RS
Endstufe f. Frontsystem: ETON PA1054
Endstufe f. Subwoofer: ETON PA1502
Hochtöner: Audio Develpment T10
Tiefmitteltöner: Audio Development W6
Subwoofer: SPL Dynamics XTR300 D2 im Geschlossenen Gehäuse
Zusatzbatterie: Stinger SPV35
Stromkabel: 20mm²

Auto ist ein Renault Megane Grandtour 1.4 16V BJ. 00


------------------------------
Den Rainbow HT hab ich bei mir im Keller gefunden. Hab den mom an der Canton-Weiche laufen, da mir der Canton HT nach 500km Autobahn aufn Sack ging.
Finde er passt viel besser zu den RS 160, weil er nicht ganz so dominant ist und so die TMTs besser aufspielen.
Aber auch hier soll mal ein andere HT hin, wo ich mich noch bissl durchhören muss.

Der RS 160 TMT is zur Zeit nur auf den "orginalen" Einbauplätzen verschraubt (eigentlich sind da 13er drin ). Mommentan is die Plastik wo er drauf geschraubt is mit ner harten Paste verstärkt, was schonmal nen riesen Unterschied macht. Sobald ich dazu komme, wird die Plastik rausgeschnitten und durch MDF, oder sogar Stahlringe ersetzt.

Der EI 10 läuft mom in einem 25 Liter Gehäuse (geschlossen) und geht in diesem auch tiefer als im Bandpass-Gehäuse. Schade das er komische Geräusche macht, weswegen er als nächstes erneuert wird. Geplant ist als Ersatz nen Hertz ES, oder höher HX (evtl. SPL Dynamics Pro 300) mit entsprechender Sub-Endstufe, natürlich auch ne ETON.

Meine Axton, wird wie oben schon angedeutet durch eine ETON PA1054 ersetzt, worüber irgendwann das FS Vollaktiv laufen soll.
Damit die Stromversorgung gewährleistet ist, wird auch eine kleine Zusatzbatterie verbaut werden.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development

Geändert von ancientLEGEND (22.02.2009 um 13:15 Uhr)
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 18:06   #2
CHL-Administrator
 
Benutzerbild von Mr.Sound
 
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Beiträge: 1.967
Marktplatz-Ratings: 1
Standard

Pack doch deine Bilder mit rein ! Hast se doch schon Hochgeladen

Gruß Sven
__________________
Der Raum macht die Musik...

Mr.Sound ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 18:22   #3
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Ich musste erstmal ne Pause machen. Den ganzen Nachmittag vorm Rechner

So...
hier die ersten Bilder

Headunit



Subwoofer und Endstufe






TMT




HT (noch der Canton, aber der Rainbow, oder folgende sollen auch so verbaut werden)








Soweit der mommentane Einbau der Komponenten.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development

Geändert von ancientLEGEND (16.12.2008 um 21:20 Uhr)
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 20:15   #4
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Gut, weiter.
Das erste was ich halbwegs profesionell gemacht hab, ist die Dämmung der vorderen Türen. Verwendet hierfür 2,2mm Alubutyl (was wir jetz alle wissen nicht das beste für diesen zweck ist) und Brax exvibration.
Das Alubutyl hab ich auf das Aussenblech und den AGT geklebt. Zusätzlich hab ich das AluB auf dem AGT mit Brax überstrichen, um so mehr festigkeit/steifigkeit zu erhalten.






Im Sommer wird die Dämmung der Tür evtl. verbessert.

Das nächste was zu beheben war, ist die rappelnte Türverkleidung. Da ich einen Renault fahre, musste hinten auch was getan werden.
Verwendet wurde Shake Killer Red




vordere TVK







auf dem Bild sieht man auch die LS Aufnahme mit Brax, wo ich ein bisschen versteift hab


hintere TVK






Das Alubutyl was ich von den Türen noch übrig hatte, hab ich im Kofferaum untergebracht, dieser muss aber auch noch fertig gemacht werden. Bilder folgen dann.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development

Geändert von ancientLEGEND (11.01.2009 um 16:37 Uhr)
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 20:30   #5
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von Cano
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Bayern/Miesbach
Beiträge: 1.730
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Welche Bilder?

Mit dem Brax aufpassen, es wird ziemlich hart. Ich spreche aus Erfahrung.
Nicht irgendwohin schmieren, wo es stört und eventuell wieder runter
muss. Hier spreche ich wieder aus eigener Erfahrung.
__________________
Mut ist, wenn man Durchfall hat und sich traut zu furtzen
Cano ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 20:35   #6
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

@Cano
Ich weiß...
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development

Geändert von ancientLEGEND (11.01.2009 um 16:38 Uhr)
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 21:53   #7
V.I.P.
 
Benutzerbild von headshot-987
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Elkerhausen
Beiträge: 697
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Also ich seh alle Bilder und dein Konzeppt gefällt mir auch sehr gut ! weiter so!
headshot-987 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.12.2008, 22:04   #8
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

puhhh, da bin ich beruhigt

Naja, zieht sich halt nur wieder alles bissl hin. Die Endstufe kommt bald und die HTs (Rainbow) werden gerade getestet. Die klingen jetz viel angenehmer, vorallem bei Metall.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2008, 11:25   #9
CHL-Administrator
 
Benutzerbild von Mr.Sound
 
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Beiträge: 1.967
Marktplatz-Ratings: 1
Standard

Den Kabelsalat in der Reserverad Mulde könnte man etwas entwirren , hast du keine Störgeräusche?

Ansonste siehts soweit gut aus ...... bloß Vollaktiv sollte noch kommen das du keine Fremdweiche an den HTs hast .

Gruß Sven
__________________
Der Raum macht die Musik...

Mr.Sound ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2008, 11:48   #10
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Nee, hab keine Störgeräusche Ich muss ja erstmal schauen, wo ich was hinsetz, deswegen auch die unordnung.

Also laut Rainbow-Service kann der HT bei 3500-4000hz getrennt werden, so wies die Weiche macht. Der Canton trennt ja bei 3500hz.
Und klingen tuts erstmal auch gut, muss natürlich noch bissl probieren und im Sommer kommt ein neuer rein.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2008, 14:51   #11
V.I.P.
 
Benutzerbild von bassfreak
 
Registriert seit: 15.09.2008
Ort: Landkreis TS; obb
Beiträge: 2.635
Marktplatz-Ratings: 2
Standard

ja jetzt kann ich auch alles sehn!
sieht echt top aus
hoffentlich wird das bei mir auch so gut!
bassfreak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2008, 15:02   #12
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Soviel is ja noch nicht gemacht
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 16:23   #13
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Lächeln

So Update:

Hab heut endlich meine Eton PA1054 eingebaut. Ist ja bissl größer als die Axton, deswegen musste ich den Subwoofer wieder aus der Reserveradmulde nehmen. Sobald die Feiertage vorbei sind kommt die Grundplatte schonmal rein, wo dann auch die Eton drauf kommt und der Subwoofer geht zurück in die Mulde.
Die Eton geht schon gut ab, da kommt der Canton TMT schon viel besser zur geltung. Nur die HTs nerven noch ein wenig, da heißt es jetz wohl noch bisschen einstellen.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
a.L.TEC first Projekt (Renault Megane Grandtour)-24122008353-jpg  
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 21:55   #14
Mitglied
 
Benutzerbild von Sheffield
 
Registriert seit: 29.09.2008
Ort: Solms
Beiträge: 261
Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Joa sehr fein

Ich nutze die feiertage zum basteln xD

aber als weiter so bin ma aufs endergebniss gespannt vllt bietet sich auch irgendwann die gelegenheit das auch mal zu hören

grüße Sheffield
__________________
Ich bin nicht die Signatur
ich putze hier nur
Sheffield ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2008, 23:45   #15
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von Cano
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Bayern/Miesbach
Beiträge: 1.730
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Haben die Rainbow HT's ein Koppelvolumen? Ich hatte das gleiche Problem
mit meinen Eton HT's. Die haben auch total genervt. Mr.Sound hats auch
mitgekriegt. Hab heute mal kurz zum testen die Soundstream an die HT's
angeschlossen und mal experimentiert und bei 2500 habe ich gemeint,
ich hab ganz andere drin. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Es geht nichts über die Vielseitigkeit von HT's mit Koppelvolumen.
__________________
Mut ist, wenn man Durchfall hat und sich traut zu furtzen
Cano ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2008, 09:59   #16
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

@Sheffield
Ja vll. trifft man sich mal auf halben Wege. Auf das Ergebniss bin ich auch gespannt, wenn dann mal alles fertig is.

@Cano
Die HTs sind mom in den orginalen Anschraub-Einbau Dingern montiert, was aber noch verändert wird. Aber muss die Anlage ja auch nochmal ordentlich Einpegeln.
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development

Geändert von ancientLEGEND (25.12.2008 um 10:13 Uhr)
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 14:40   #17
Mitglied CHL-Team
 
Benutzerbild von ancientLEGEND
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: München
Beiträge: 2.331
User Garage

Marktplatz-Ratings: 0
Standard

Zitat:
Zitat von Cano Beitrag anzeigen
Haben die Rainbow HT's ein Koppelvolumen? Ich hatte das gleiche Problem
mit meinen Eton HT's. Die haben auch total genervt. .
Ich habe jetz mal irgendwo gehört, das nur HTs mit Polkernbohrung ein Koppelvolumen brauchen!
Ich hab meine HTs ja mom ziemlich direkt auf mich ausgerichtet, was vll. der Grund sein kann...
__________________
Gruß Lars
------------------------------------------------------

Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.

Jetzt wieder mit Audio Development
ancientLEGEND ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2009, 14:50   #18
CHL-Administrator
 
Benutzerbild von Mr.Sound
 
Registriert seit: 11.09.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Beiträge: 1.967
Marktplatz-Ratings: 1
Standard

Ich würde mal sagen direkt ausgerichtet gibts nicht viele HTs die dann nicht nerven .

Einer der Kandidaten der das kann sind meine allerdings geht dann die Bühne unter ...

also ich habe jetzt ewig rumprobiert und die beste Ausrichtung für den 4er Golf glaub ich gefunden.

Gruß Sven
__________________
Der Raum macht die Musik...


Geändert von Mr.Sound (08.01.2009 um 14:53 Uhr)
Mr.Sound ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Stichworte
altec, first, grandtour, megane, projekt, renault

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist an.
Trackbacks are an
Pingbacks are an
Refbacks are an


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Low budget im Megane Coach Poffi Eure Projekte / Ausbauten 12 08.03.2009 11:57
Neues Komplett-System für Renault Megan Còupe Nordic-Power Kaufberatung & Konzeption 13 10.02.2009 00:46

Powered by vBulletin® Version 3.8.6 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimization by vBSEO 3.5.0 RC2 ©2010, Crawlability, Inc.
DTO Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
Powered by vBCMS® 2.3.1 ©2002 - 2012 vbdesigns.de
Template-Modifikationen durch TMS

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:16 Uhr.