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#1 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Hallo liebe hifisten,
Mein Name ist Michael und ich habe vor meine über zehn Jahre alte "Anlage" zu erneuern, bestehend aus: Sony CDX MP40 Magnat 360 Classic und Sony XM 1502 SX und Basstube von Jensen Das Radio soll zunächst bleiben, es hat ja alle Anschlüsse und vom Klang her kenne ich "zum Glück" nichts anderes. Von Musik her höre ich alles, sprich Radiobetrieb. Die Housemusik mit vielen hohen Tönen uns schnellen Bässen drehe ich dann ganz laut, das soll die Anlage dann verkrafen können. Das Fahrzeug ist ein Mazda 323 der letzten generation mit originalem FS. Mei Budget wären maximal 400 € plus kleinmaterial. Ich habe dabei an Komplettset von Audio System gedacht: http://www.audio-system.de/komplett-...series_set.php Den Hersteller hat auch unser hifi spezialist im Sortiment. Was haltet Ihr davon? Von Audio System ist hier wenig zulesen. Gruß Michael |
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#2 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Servus und Willkommen im Forum.
Ob dir das Audio System gefällt kann dir keiner sagen. Ich würds bei deinem Hifi-Spezialisten um die Ecke mal anhören, der hat doch bestimmt bar Fahrzeuge zur hand, die das verbaut haben. Auch andere Systeme würd ich mir anhören, um ein Vergleich zu haben. An was du noch denken solltest ist die Dämmung deiner Türen.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#3 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Hi,
danke schon mal für die erste Antwort. Also ist prinzipiell nichts gegen die Marke zu sagen? Die Dämmung liegt schon bereit, muss nur noch einkleben. Anhören kann ich nur Einzelkomponente, der Fachmann vor Ort macht nich nur CarHIFI, er macht hauptsächlich "normale" Boxen. Bei Ebay gibt's eigentlich auch nur LowCost, die besseren Komponente werden, so wie es aussieht, bei den Leuten eigelagert - ich würde meine schätze auch nicht verkaufen. Ich werde mich wohl auf die guten Testbewertungen verlassen und das oben erwähnte Komplettsystem holen. |
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#4 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Moin!
Naja, Testbewertungen geben aber nicht deinen Geschmack wieder. Also lieber nen Car Hifi Spezialisten suchen, der auch bar Demofahrzeuge zur Hand hat. Lieber 50km fahren als etwas blind kaufen.Ich würde andere Sachen Audio System vorziehen. AUDIO SYSTEM GERMANY - Händler - Umkreis-Suche elettromedia.de Willkommen auf dem CHPW Online Cataloug Da findest bestimmt einen. Ansonsten kannst auch in unserer Händlerdatenbank mal schauen.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#5 |
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V.I.P.
Registriert seit: 15.09.2008
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Also die 400 nur für Frontsystem, Amp, Woofer und Strippen?
Welche stromtechnischen Voraussetzungen sind denn gegeben? Vielleicht sollte man von den 400€ lieber 100€ in 2-3 ordentliche Farad investieren und dafür z.B. ne gebrauchte Stufe kaufen? Dazu ein spaßiges FS für knappe 100€ und sowas hier - ideal für House und Spaßfaktor Syrincs BP 12-300 | eBay Hab den 1mal selber verbaut + 1mal woanders gehört (größere Ausführung und höhere Stückzahl) und empfehle ihn sehr gern weiter
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#6 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Danke schon mal für die Vorschläge, habe mir jetzt schon mal den Audio System SW als BR in der Bucht geschosen und an der Sony Endstufe angeschlossen und bin am ersten Tag total begeiszert, jetzt folgen die Eton 160 als FS samt Dämmung an der Magnat, die leider keinen Hochpass hat.
Bis jetzt hab ich ca. 100 € ausgegeben, was noch fehlt ist noch eine aktuelle Endstufe fürs FS (für den SW taugt die SONY endstufe noch ein Bisschen) und als i-Tüpfelchen ein ordentliches Autoradio. Welche Endstufe könnt ihr für die Eton 160 empfehlen? Sent from my HTC Vision using Tapatalk |
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#7 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Schau mal nach Signat in der Bucht für das Frontsystem. Bekommt man man recht günstig und taugt.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#8 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Danke für den Tipp,
Ich werde mich mal umschauen. Ich hab noch eine RTO zu Hause rumfliegen, kann im Moment keine weiteren Angaben machen, erst wenn ich wieder heimkomme und ich weiss gar nicht ob's funktioniert. Oder soll ich's gar nicht probieren, weil's vielleicht eine Baumarktendstufe ist. P.S. ist mir gerade eingefallen: "RTO SX 5002 plus" , aber wie gesagt, der Zustand noch unbekannt. P.S.S. Die Signat Ram3 zum Beispiel scheint keinen Hochpass zu haben, wenn ich mir die Bilder auf amp-performance.de anschaue, da wäre ich im Prinzip genausoweit wie jetzt mit meiner Magnat Classic |
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#9 |
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Mitglied CHL-Team
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Klar hat die nen HPF.
Hast ja zw Cinch und LS Anschluss 2 Regler. Der linke für HPF und der rechte is Gain/Level http://www.carhifi-lounge.net/attach...91c8ade810-jpg
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#10 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Danke, werde weitermachen, nachdem das FS erstmal eingebaut ist.
Habe noch ne allgemeine Frage, kann man statt einer Schmelzsicherung in die Zuleitung einen Automat (Leitungsschutzschalter) einsetzten? Nur für den Fall falls man ne ganz dicke Endstufe einbaut, die aber nicht ausreizen will. Dann würde meine 40A Sicherung öfters mal durchbrennen, falls man am Lautstärkeregler nicht aufpasst. Ne dickere Sicherung würde ein neues Kabel benötigen. Mit einem Automat wäre die Anlage in nu wieder im Betrieb. |
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#11 |
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 24.09.2008
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Nochmal.... Du sicherst das Kabel ab, nicht die Endstufe.
![]() Also Sicherung nach länge und dicke des Kabels wählen! Dann ist auch wurscht was für eine Sicherung du hast, sollte halt nur nicht soviel Widerstand haben.
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Gruß Lars ------------------------------------------------------ Erfahrung heißt gar nichts. Man kann seine Sache auch 35 Jahre schlecht machen.
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#12 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Danke für schnelle Antwort, ist aber nicht meine Frage gewesen. Dass die Sicherung anhand der Kabelbelastbarkeit auslegt ist mir eigentlich bewusst.
Um es vielleicht klarer zu machen: Zurzeit habe ich 10qmm mit 40A abgesichert, das reicht für zwei Endstufen je 240W Eingangsleistung. Jetzt soll meine Magnat raus und was neues rein. Ich habe aber im Prinzip nicht vor die Lautstärke und somit die aufgenommene Gesamtleistung auf dem Kabel zu erhöhen. Das Kabel soll also bleiben. Jetzt würde aber die Sicherung oft rausfliegen, wenn die neue Endstufe kräftig strom zieht, falls ich mal wieder die Lautstärke zu stark aufdrehe. Meine Frage: Hat schon jemand einen Automat statt einer Sicherung im CarHifi Bereich eingesetzt? |
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#13 |
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V.I.P.
Registriert seit: 15.09.2008
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Ich weiß leider nicht genau, was du mit "Automat" meinst, kann dir aber eins sicher sagen:
Wenn dir die Sicherung fliegt, obwohl die Anlage noch nicht an der Grenze ist, dann benötigst du eindeutig ein stärkeres Kabel, welches du dann auch höher Absichern kannst ![]() Meinst du mit "Automat" vielleicht ein Gerät, das den Stromkeis unterbricht, sobald der Strom höher als ein bestimmter Wert (hier 40A) wird, ohne, dass Leitungen brutzeln?
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Grz
Jonas langjährige Schaffenspause ![]() |
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#14 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Ich hab's bei Conrad gefunden, das heisst dort "Automatische Sicherung", die bei überstrom auslöst und offensichtlich nach kurzer Zeit wieder einschaltet.
Dickere Kabel will ich nicht ziehen, weil ich bald das Fahrzeug wechseln will. |
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#15 |
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Mitglied CHL-Team
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Die Automaten haben in der Regel sehr hohe Widerstände im Vergleich zu Schmelzsicherungen, daher werden die auch kaum genutzt im Carhifi.
Ich bin mir allerdings auch sicher, das du die 40A Sicherung nicht kaputt kriegen wirst, vorher verabschieden sich andere Sachen.
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Gruß Alpine CDA-9884R @ PXA-H100 Sinfoni 45.2x @ Omnes Audio BB 2.01 Eton EC 300.2 A @ Carpower Predator 6/4 2x Eton EC 300.2 A @ 2x Peerless xls 12" R.I.P
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#16 | ||
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Zitat:
Zitat:
Frage nebenbei, habe entdeckt, dass es s.g. ANL-Sicherungen auf dem Markt gibt, auch als Mini-ANL, welchen Vorteil haben diese gegenüber der alten zylindrischen Bauart? |
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#17 | ||
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Mitglied CHL-Team
Registriert seit: 23.09.2008
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Zitat:
Das ist aber alles der extrem Fall, normalerweise kann man hören wenn ein Amp mit der weißen Fahne winkt. Zitat:
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Geändert von BB_Flo (06.11.2011 um 18:29 Uhr) |
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#18 |
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Neuling
Registriert seit: 02.10.2011
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Habe mein vorhaben jetzt umgesetzt.
Habe jedesmal Grinsen im Gesicht, wenn ich mal keine Beifahrer hab und ein bisschen aufdrehen darf. Als FS spielt ETON 160 mir die Töne von rechts und links zu. Angeschlossen wurden die ETONs an einer geschenkten Sony xplod. Hinten brummt der Audio System 12 MX BR an einer ebelfalls geschenkten Rodek 2200N vor sich hin. Für nen wiedereinsteiger ein absolut geniales System für wenig Geld, mehr braucht der Otto-Normalhörer eigentlich nicht. Ich habe allerdings noch Platz in hinteren Türen, meineswissens passen dort 16er rein. Könnt ihr mir generell einen Kickbass empfehlen oder wäre das rausgeschmissenes Geld? Ich höre hauptsächlich House, oder auch mal Rap-Klassiker aus den 90er. Mein Auto: Mazda 323 BJ 1999 Na, was sagen die Profis ? P.S.: und dämmen muss ich auch noch |
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